nybanner

סקירת סוף השבוע של MXA: נגמרה השנה, בואו כולם

שלום, בואו להתייעץ עם המוצרים שלנו!

סקירת סוף השבוע של MXA: נגמרה השנה, בואו כולם

אם אתה לא מנוי MXA, אתה מפסיד עולם אחר לגמרי של חדשות, עובדות, מבחנים ותמונות מוטוקרוס.לדוגמה, גיליון ינואר 2022 שיצא זה עתה כולל את Pro Circuit Kawasaki KX250 של Joe Shimoda ואת Bar-X Suzuki RM-Z250 של דילן שוורץ עם בדיקות מלאות ויסודיות.לא רק שג'ו הפך לרוכב המוביל של קבוצת ה-Pro Circuit (שגדל במבחנים לאחר שקבוצת Geico Honda התקפלה והשאירה את ג'ו ללא רכיבה), דילן עשה את מה שהם אמרו אפילו טוב יותר כשרץ באליפות הלאומית של AMA 250.2021. מציב את ה-RM-Z250 המושמץ שלו בעשירייה הראשונה.ואם זה לא מספיק, הנה מבחן מלא של הוסקוורנה FC450 2022 וכל השיפורים שמצאנו.בנוסף, אנו מפעילים את ימאהה YZ450F 2022 ואת הונדה 450 CRF450 בקצב שלהם.לאחר קריאת מבחן האופניים, הקדישו רגע לשבת ולקרוא את הראיון של ג'ים קימבל עם בילי "דוב הסוכר" גרוסי וג'וש מוסימן עם ריץ' טיילור של EKS ברנד.תופתעו מהיחס שלהם למוטוקרוס.בנוסף, יש הרבה מאוד אחרים.
אתה לא יכול לסיים את המנוי שלך כי כשאתה מזמין מנוי של $19.99, Rocky Mountain ATV/MC שולח לך זיכוי של $25 שאתה יכול להוציא על כל מה שתרצה מהמבחר העצום שלהם.בנוסף, מנויי MXA יכולים לקבל את המגזין באופן דיגיטלי באייפון, אייפד, קינדל או אנדרואיד שלהם על ידי מעבר לחנות אפל, אמזון או גוגל פליי, או דיגיטלית.יתרה מכך, אתה יכול להירשם ל-Motocross Action ולקבל מהדורה מודפסת יפהפייה שנשלחה עד דלת ביתך על ידי פקידי ממשל ארה"ב במדים.האם אנחנו צריכים להזכיר שוב את כרטיס המתנה של טרקטורון רוקי מאונטיין/MC בסך $25?אתה לא יכול להפסיד במסחר הזה?התקשר למספר (800) 767-0345 או לחץ כאן
"בלנדסאל הייתה מובילה בשמן קיק במשך יותר מ-60 שנה, אז כשפיתחנו את הקו החדש שלנו של שמני מנוע 4WD סינתטיים, ערכנו בדיקות מקיפות כדי לוודא שהשמנים עומדים בתקני הביצועים הגבוהים של המותג שלנו.הנוזלים האיכותיים ביותר ופולימרים סינתטיים עילית המיועדים ללחץ קיצוני.הוא עמיד בפני שחיקה ומספק הגנה מפני גזירה.Synzall 4T-R תואם גם לתקני OEM עבור API SN ו-JASO MA/MA2", - דיוויד שלוס מ-Blendzall.המחיר לצרכן הוא 16.95 דולר בכתובת www.blendzall.com או בסוחר המקומי שלך.
רומיין פבר עבר ניתוח מוצלח ביום ראשון ה-28 בנובמבר כדי לתקן שבר שוק ופיבולה ברגלו הימנית.פבר התרסק במוטו הראשון לאחר שסיים שני למרווין מאסקין בסופרקרוס של פריז.סגן אלוף אליפות העולם ב-2021 FIM 450 עשה טעות בקטע הקצב ונפל ממושב ה-KX450 שלו כדי לקחת את הקפיצה הגדולה הבאה.זה הוביל אותו למשבר בסגנון סופרמן.אליפות העולם 2022 FIM 450 מתחילה ב-20 בפברואר 2022 ב-Matterley Basin, אנגליה.הזמן דחוס בגלל הפציעה של פבר, אבל בר ביצוע.פבר פרסם הודעה למעריציו: "בהחלט לא איך רציתי לסיים את העונה!אני מרוצה מהטיול שלי, לא לקחתי סיכונים וכשעברתי את התאונה הזאת הייתי בסדר.אני מרגיש יותר ויותר בנוח.התאוששתי מפציעות בקריירה ואני יודע מה זה אומר ובהחלט אחזור חזק יותר.
הנה כל מה שאתה צריך לדעת על הונדה CR250 1999.להלן 42 טיפים, תיקונים ובעיות שלא תרצו לרכוב על CR250 ממסגרת אלומיניום מהדור הראשון בלעדיו.
1. האם ידית הקלאץ' רופפת?החלף את האומים של בורג ציר מלאי באגוזי נעילה והצמד את Loctite הכחול למקומו.גם בורגי הכנף האחוריות שוחררו.אל תשתמש בלוקרים של הברגה על הברגים האחוריים מכיוון שהדבר ישחרר את האומים המובנים בפגושי הפלסטיק.2. בדוק את החישורים שלך לעתים קרובות.הם רופפים יותר מבעבר מכיוון שהמתלים טובים יותר והאופניים מתמודדים חזק יותר עם מהמורות.3. בדוק גם את ברגי כוונון השרשרת וכיסוי ההצתה לפני כל נסיעה.4. כשהצמיג הוסר, הסר את סרט החישוק וצפה את פטמות החישורים בתרכובת לחה נגד התפיסה.מכיוון שצריך להדק את החישורים לעתים קרובות, קל יותר לסובב את הפטמות.הסר את עודפי השומן ועטוף את הגלגל בסרט מספר פעמים.5. התושבת המקבעת את המושב הקדמי של מיכל המים רופפת.בדוק ברגים לעתים קרובות.אל תשתמש בברגי Loctite מכיוון שהם ישחררו את האומים המובנים בפלסטיק של המיכל.6. מכיוון שהברגים של הרדיאטור נמצאים באזור שירות גבוה, יש לשמן את הברגים האלה בשומן כדי להחזיק את האומים של המיכל במקומם.7. אבטח את ברגי גלגל השיניים עם לוקטיט אדום.
מיקאל פיצ'ון על הונדה CR250 שנת 1999.באותה תקופה, רבים מהטריקים הללו היו מיושמים על הונדות מהמפעל.8. אם ברצונך לשלוח את המכונית, עליך לחבר היטב את תא כבל המצערת, ברגי גלגל השיניים הקדמיים, פיני הדוושה, אום גזע ההיגוי, הכידון ומחברי בית הבלמים.9. אם תניח את הגלגל הקדמי על המזלג בצורה לא נכונה, זה יגביל את תנועת המזלג.אין להדק את הציר על ידי סיבוב האום הימני.החזק את אום הסרן במלואו במקומו והדק אותו בעזרת בורג הצביטה של ​​רגל המזלג הימנית.סובב את הציר משמאל כדי להדק.השאר את בורג מהדק הסרן השמאלי משוחרר, ואז הכנס בזהירות מברג קטן בין חורי הציר כדי לשחרר את אחיזתו בסרן.שאבו את המזלגות מספר פעמים, תוך שמירה על העומס על המזלגות, הסר את המברג והדק את בורגי הקשירה.יש לשמן מחדש את המפרקים בלוח זמנים של 1-1/2 עד 6 חודשים.
10. חנויות מתלים ממליצות לטפל במזלגות ובלמים לאחר חמש השעות הראשונות של הרכיבה.11. כדי לקבוע את התאמת המזלג, הסר תחילה את הקפיצים ומדדו את אורכם הכולל.חלק מהקפיצים יצאו בקצה הקצר של הסקאלה, אז השתמשו בשבבים כדי להתאים את הגודל הכולל ל-495 מ"מ.השתמש רק במרווחי פלדה לטעינה מראש הזמינים בחנויות מתלים.12. מלאו כל רגל ב-378cc Showa SS7.הימנעו משמן הונדה HP, המשקל שלו 7. (Showa SS7 הוא שמן קל יותר עם צמיגות 5).Too Tech Suspension משתמשת בשמן תרחיף קל במיוחד עם צמיגות של 3. 13. דרך קלה לשנות את מפלס השמן ללא שימוש בשמן היא להכין סורג לניקוז מזלג.חתוך שישה אורכים של 25 מ"מ של צינור PVC בגודל 1 אינץ'.חותכים כל חלק לאורכו.על כל רגל מזלג, הנח שלוש חתיכות PVC על גזע הצ'אק מעל מושב הקפיץ.כאשר אתה מחליף שמן מזלג, מפלס השמן עולה וחלל האוויר יורד.כל מרווח מקטין את המרחב האווירי ב-5 מ"ק.לראות מה הופך את הפעולה ליותר מתקדמת לקראת סוף התור.זה מאפשר למכווני השיכוך להיפתח בצורה חלקה יותר והאופניים מרימים את ראשם טוב יותר.
14. לתחושה כללית טובה יותר, הורד את הקצה הקדמי על ידי הרמת רגלי המזלג 2-3 מ"מ במהדקים.כוונן את המזלג ל-12 קליקים בדחיסה ו-13 קליקים החוצה בריבאונד.לאחר הרכיבה, הסר את מזיזי ה-PVC במידת הצורך לתחתית חלקה.רוב הרוכבים משתמשים בשני סד לכל רגל, בעוד רוכבי סומו כבדים יותר משתמשים בשלושה.15. הונדה משתמשת במומנט השרשרת כדי לעזור למתלים להתנגד להתייצב.זה עובד כך: כשהמתלה האחורי קורס, השרשרת נוגעת בגלגלת השרשרת העליונה.תחת עומס, החלק העליון של השרשרת מתוח ונשען כנגד הגלגלת העליונה, מה שעוזר במניעת גמישות.לרוע המזל, אנו מאמינים שהונדה השתמשה בגיאומטריית השרשרת הלא נכונה ב-CR250.MXA תיקן את זה על ידי התקנת גלגל שיניים קטן יותר CR80 למעלה.כעת קח את הרולר העליון המקורי והחלף אותו ברולר תחתון בקוטר גדול יותר.לאחר יישור הגיאומטריה של השרשרת, חשוב מאוד שהרפיון של השרשרת יהיה בדיוק 25-35 מ"מ, נמדד ממש מאחורי מחוון השרשרת בחלק העליון של הנדנדה.
עוד ב-1999, קווין ווינדהאם רץ במירוץ CR250 עבור הונדה מעבודה.16. שינוי החיבור משבית לחלוטין את גיאומטריית השרשרת.טכנאי הונדה אומרים שאתה יכול לשפר את ביצועי השרשרת והמתלים באמצעות גלגל שיניים בעל 14 שיניים גל נגדי CR500 וגלגל שיניים אחורי CR125 בעל 51 שיניים (13/50 גזע).17. פעולת מזלג מתקדמת ופעולת זעזועים חלקה יותר לעומס מוקדם יותר של זעזועים.התאם את גובה הנסיעה ל-98 מ"מ עם 5-6 קליקים בדחיסה, 3 סיבובים בדחיסה במהירות גבוהה ו-12-13 קליקים בריבאונד.בשילוב, האופנים הללו הופכים את המתלה האחורי לפחות מגיב לכוח ורך יותר בהאצות קשות ומרובעות.האיזון גם, בתורו, יהיה עקבי יותר.18. שימו לב לכנף ולמוביל השרשרת.אם רפידות מובילי השרשרת בלויות מדי, מסור השרשרת יעבור דרך המוט.רפידות נדנדה בלויות יכולות לשנות את אפקט ההשעיה של הגדרת השרשרת ומומנט השרשרת.19. לאופניים שלך יש שרשרת זולה.הונדה ממליצה על שרשרת DID זהב של 100 דולר.זה מחזיק מעמד פי ארבעה יותר ודורש פחות התאמה.
20. הנח תרכובת נגד התפיסה על בורג כוונון השרשרת.כאשר הבורג מאבד את גימור היצרן שלו, החוטים עלולים להיתפס ולפגוע קשות בזרוע.עזוב את האומים הסטנדרטיים והשתמש בחלופות נעילה עצמית.צוות ה-FMF אומר שיש לפקוח עין על ברגי הזרוע.הם מתכופפים.21. לשטיפת ה-MXA מומלץ להשתמש במחט עיקרית 172, מחט פיילוט 55, מחט 1370L ובורג אוויר שני סיבובים במהדק ה-4.אם אתה רוצה תגובת טווח בינוני עשירה יותר, עבור לפין 1369 בקליפ החמישי.Pro Circuit משתמש בקומפקט יותר של 168 ראשי, 55 טייס, 1370 פינים במהדק שלישי דק יותר עם מדחף וגז מירוץ 1-1/2 סיבוב.22. צוות FMF ממליץ להסיר את כרית האוויר המותאמת לתא האוויר ולאטום אותה בזהירות בסיליקון.23. עטפו את צינור הניקוז של הקרבורטור בסרט והוציאו אותו ליד הבולם.24. כאשר הידית מסובבת שמאלה, חוט מתג החירום יהיה מתוח, וכאשר הידית מסובבת ימינה, הוא עלול להישבר בין המעצורים.פלאנט הונדה משתמשת בעטיפה ספירלית כדי להגן על חוט מתג ההרוג ולנתב אותו מחדש דרך המסגרת שמאחורי צינור הראש.
25. הפקה על ידית שחרור המצמד יכולה להיות משופעת לתחושת קלאצ' קלה יותר.פלאנט הונדה גם שיפצה את ידית המצמד כדי להפוך אותה לחלקה יותר.היכן שכבל המצמד עושה סיבוב חזק של 90 מעלות, הצמד אותו ללוחית הרישוי הקדמית באמצעות חבל.זה מפחית את גמישות הכבל ומשפר את המתיחה.לבסוף, יש לשמן את הכבל בשמן קל למכונה.26. בדוק את כבל המצערת בעת שימוש בכידון גבוה או רחב יותר.סובב את הידית מנעילה אחת לאחרת כדי לראות אם הכבל מהודק או מעוות.התקן מחדש בזהירות לפי הצורך.27. צינור מצערת אלומיניום מסתובב ביתר קלות על הגבעול ומספק פעולת מצערת חלקה יותר.28. למרות כידון ה-CR250 של 99' עם גומי, שלדת האלומיניום המקומרת מעבירה יותר מדי רטט לכידון.השתמשו במוטות האלומיניום והפעילו את בולמי הנחש.בדוק לעתים קרובות את המומנט במצב למעלה.29. הנה טריק מסגור סופר סודי.הסר את המהדקים המשולשים ומלא כל מסגרת על ידי התזת קצף בידוד דרך חורי ההקלה בצינור ההיגוי.כשהקצף מתייבש, חתוך את העודפים והתקן מחדש את הקליפים.זה יפחית את הרטט.30. מרחו דבק שקוף על המסגרת, תיבת האוויר ואזור לוח הרגל של לוחות הצד.זה מונע מהאלומינה להתבלות על המגפיים להרוס את מראה האופנוע.
31. חתכו את מעטה הרדיאטור המשפשף את המסגרת.32. בדוק את מרווח הקצה של טבעת הבוכנה בעת טיפול בחלק העליון.המדידה הטובה ביותר היא 0.015 אינץ' וניתן לתייק את הטבעת לרווח הנכון במידת הצורך.השתמש בקובץ דק כדי לטשטש קלות את קצה החצאית של הבוכנה החדשה.33. בעת התקנה מחדש של הצילינדר, מנגנון המנוף של שסתום הכוח נעקר לעתים קרובות.בדוק חזותית שהפינים בגוף תואמים לפינים בצילינדר.השסתום נמצא תחת עומס קפיצי ובדרך כלל צריך לנטרל את המתח כדי ליישר את המזלגות עם הפינים.34. הסר את המכסה הימני של שסתום החשמל לעתים קרובות ובדוק את מצב השסתומים והמוטות.סובב את השסתום ביד כדי להרגיש את הדביקות.בעוד שמנקה מגע יכול להסיר כתמי שמן, הוא לא יסיר לכה שהצטברה.35. בדוק את הקנה לעתים קרובות עבור סדקים וחצים.רוב צוותי המירוץ משתמשים במשוטים רזרביים, אך הם נשחקים במהירות.אם אתם מחפשים משהו עמיד יותר, צוות FMF ממליץ על חלופה של סיבי פחמן לאחר השוק, ו-Planet Honda אומר שהם הצליחו עם חלופת הפיברגלס של Boyesen.36. המערכת ההידראולית של הקליפר האחורי זוויתית מלפנים ואוהבת ללכוד אוויר.לאחר הירידה, שחרר את הקליפר והחזק אותו זקוף באוויר.פתח את רפידות הבלמים והתקן את הקליפרים במקומם.אם אתה אוהב תאונות, דימם את הבלמים הקדמיים והאחוריים לעתים קרובות.(כשהאופנוע מתהפך על המסלול, אוויר יכול להתערבב עם המערכת ההידראולית.)
37. Planet Honda החליפה את מוביל צינור הבלם הקדמי המשולש הסטנדרטי במוביל לוחית רישוי של IMS.הם טוענים שהם משפרים משמעותית את תנועת הצינור.38. דיסק מצמד האלומיניום בהונדה מזהם את נוזל ההילוכים מהר מאוד (דורש החלפת שמן לאחר כל נסיעה).הונדה ממליצה על שמן GN4 10/40 משלהם, אבל כל שמן 10/40 טוב יתאים.39. צוות ה-FMF קבע כי צינור המניות היה דק ויש להחליפו בשפופרת רגילה של דנלופ.הצינורית לא מחזיקה אוויר היטב, אז בדוק את לחץ האוויר בצמיגים לפני כל רכיבה.40. חתוך את צינור הטמפרטורה הגבוה ב-20 מ"מ כך שהקוטר הפנימי יתאים היטב לקפיץ הפליטה.השתמש בניקוי מגע כדי להתאים את הצינור לקפיץ.זה מפחית את הרטט.Loctite ושמור עין על ברגי הצינור.מכיוון שזהו אזור תחזוקה גבוה, אל תשתמש בשום דבר חזק יותר מנעילת חוט כחול.41. הנח ארבעה אטמי אוורור בין הצינור לסעפת (#18309-K23-600).האורך המוגדל של צינור ההיגוי מביא לעלייה ניכרת במומנט המועבר מלמטה.42. קבל במקום פקק ACG ממתכת (זה מה שהונדה טק אומר על מכסה הצתה מאלומיניום).אמנם מכסה המתכת אוטם טוב יותר מבלוק פלסטיק רגיל, אך עדיין הסר אותו לאחר כל כביסה, ריסוס עם WD40, ושמור את המכסה עד הנסיעה הבאה שלך.
MyPitboard מחליף את רפידות הכידון הרגילות שלך ברפידות חדשות ומחשב GPS עם מסך מגע עם זמן הקפה, מצב מפוצל, מצב מפוצל ומצב אימפקט כדי לעזור לך לעקוב אחר ההתקדמות שלך.במצב ההקפה, המסך מציג את זמן ההקפה האחרון שלך, הזמן הכולל שחלף וההבדל בין ההקפה הנוכחית והאחרונה שלך, כך שאתה יכול להיות אחראי בזמן הרכיבה ולעקוב אחר התוצאות שלך לאחר האימון ללא סיוע.מחיר לצרכן: $299.99 בכתובת www.mypitboard.com או התקשר למספר (613) 858-5016.
באותם ימי הזהב שבהם שתי פעימות שוטטו בקרקע כרצונם, רוכבי שתי פעימות מנוסים חיברו חתיכת רשת תיל לצינור התחתון של האופניים שלהם כדי לדפוק לכלוך מהמנוע לפני שסתם את סנפירי קירור האוויר..לכלוך יידבק לרשת התיל וירטוט.ברור שיש כמה אופנוענים ותיקים במחלקת העיצוב של Twin Air, כי בשביל זה נועדו תותבי הרדיאטור של Twin Air, מינוס הרדיאטור במקום סנפירי הצילינדר.
שרוולי הרדיאטור לא אכזבו.הם הראו את עצמם היטב בכל התנאים שהצבנו להם.לא רק שהם עוזרים להרחיק פסולת ולכלוך מהרדיאטור, אלא שהם גם מקלים על הניקוי בזמן מירוץ.אין צורך לפתוח את תריסי הרדיאטור או לגרד לכלוך שעלול לפגוע בסנפירי הרדיאטור.לאחר שעות ארוכות של בדיקות בשמש החמה, לא איבדנו נוזל קירור בגלל התחממות יתר של האופניים כשהם מותקנים.רכבנו על אופני המבחן שלנו עם שרוולים מופשלים במשך ארבעה חודשים.בתום הבדיקה, סנפירי הרדיאטור היו במצב מצוין.הם חסרים את הגומות הרגילות והסנפירים המעוקלים.
שרוולי רדיאטור טווין אוויר קלים להתקנה.ב-KTM 450SXF, הקידוח פשוט: תחילה הסר את ארבעת הברגים מתריס הרדיאטור, ולאחר מכן החלק את שרוול האוויר הכפול אל התריס.שנית, ישר את החורים שנקדחו מראש בגוף עם חורי הברגים הרזרביים לפני התקנה מחדש של השסתום.שלישית, כאשר מחזירים את הצללית על האופניים, חזקו את כל הברגים ביד כמה סיבובים כדי למנוע מהחומר הרך של רכזת Twin Air להצטופף סביב הברגים כאשר הם מהודקים.כאשר כל הברגים והשקעים במקומם, הדק את בורגי השער.
אין לנו בעיה עם חומר הטוויה מזכוכית ש-Twin Air משתמשת בו.אתה חושב שהם ישתמשו בתיל כמו ב-1974?זרועות רדיאטור האוויר הכפול עשויות פיברגלס מצופה ניילון ומיועדות למנוע הצטברות לכלוך ולכלוך.אל תהסס ללבוש גרביונים או רשת תיל כדי לחסוך כסף, אבל הם לא יעבדו טוב או יחזיקו מעמד כל עוד ההצעות של Twin Air.לבשנו אותם ושכחנו מהם במשך ארבעה חודשים.לאחר מכן החלף אותם כי מה שהסלעים והמוט עושים לרדיאטור שלך יכול לגרום לזכוכית להסתובב (הרבה יותר זול להחלפה).מכיוון שהרדיאטור מוסתר מאחורי מגני הצד, שרוולי הרדיאטור של Twin Air אינם פוגעים באסתטיקה של האופניים.
מאז 2014, צינורות רדיאטור Twin Air נבדקו במסלול הבוצי כמעט תמיד של הגרנד פרי האירופי.באשר לצוות ההריסה של MXA, בסיס הבית שלנו ב-SoCal אינו ידוע בגשם שלו;עם זאת, אנו מבלים כמה ימים בשבוע בבדיקת מסלול עמוס במים ומדי פעם מוצאים קצת בוץ אמיתי במהלך העונה הגשומה.במהלך הבדיקה שלנו עם צינורות הרדיאטור של Twin Air, חיפשנו לכלוך בכל מקום, מה שעצבן הרבה מהרוכבים סביבנו בגלל הנטייה שלנו לפגוע בכל חור בוץ על המסלול.
מדורג MXA: בין אם סביבת המירוצים שלך גשומה, בוצית או עמוסה במים, כובעי רדיאטור Twin Air הם יקרי ערך עבורך.רדיאטורים פועלים רק כאשר אוויר זורם דרכם.Twin Air יכולה להשיג זאת בסביבות הקשות ביותר.
קח את לוח הזמנים הזה של MXGP עם גרגר מלח - זה עשוי להשתנות בשבוע הבא.לוח השנה של MXGP לשנת 2022 כולל 20 גראנד פרי וכן את Monster Energy FIM Motocross des Nations ב-Red Bud ב-25 בספטמבר 2022.
2022 FIM Grand Prix (Tentative) 20 בפברואר... מאטלי בריכת, אנגליה 6 במרץ... ארגנטינה 20 במרץ TBD... 27 במרץ TBD... Oss, הולנד 10 באפריל... איטליה טרנטינו 24 באפריל... Kegums, לטביה 1 במאי...Eaglet, רוסיה 15 במאי...ריו סרדו, סרדיניה.29 במאי... Intu Xanadu, ספרד 5 ביוני... ארני, צרפת 12 ביוני... Teuchental, גרמניה 26 ביוני... ג'קרטה, אינדונזיה 3 ביולי... Semarang, אינדונזיה 17 ביולי... מדליון צ'כי 24 ביולי... לומל, בלגיה 7 באוגוסט... Uddevalla שבדיה 14 באוגוסט. .. פינלנד KymiRing 21 באוגוסט… Jean d'Angely, צרפת, 4 בספטמבר… Afyonkarahisar, טורקיה, 18 בספטמבר… TBD
"כיסויי הכידון של ODI SX8 ששוחררו לאחרונה הוגדלו מעט כדי לספק עמידות מוגברת בפני פגיעות ומראה משופר.עמידות מוגברת לפגיעה.הוא מעט מגודל לשיפור הראות והגנה נוספת מפני פגיעות, בעוד שמכסי הקצה המתומנים מספקים מראה מפעל ODI ייחודי.שלושה גדלים זמינים כעת שיתאימו לכידון ה-7/8 אינץ' הנפוצים ביותר: אופניים בגודל מלא, 190 מ"מ (7.5 אינץ') לאופניים בינוניים ו-160 מ"מ (6.25 אינץ') לאופניים מיני".– Johnny Jump, ODI Grips מחיר קמעונאי: 21.95 דולר – www.odigrips.com או (951) 786-4755.
2022 AMA NATIONAL MOTOCROSS CHAMPIONSHIP 28 במאי...פאלה, קליפורניה, 4 ביוני...Hungtown, קליפורניה, 11 ביוני...Thunder Valley, CO 18 ביוני...Mount.Morris, PA 3 ביולי...Red Bud, מישיגן, 9 ביולי...סאות'וויק, מסצ'וסטס, 16 ביולי... מילוויל, מינסוטה, 23 ביולי...וושינגטון, אוסטרליה, 13 באוגוסט...Unadilla, ניו יורק, 20 באוגוסט...Boots Creek, Maryland, 27 באוגוסט...Crawfordsville, 3 בספטמבר...Pala, CA
2022 AMA SUPERCROSS CHAMPIONSHIP 8 בינואר...אנהיים, קליפורניה 15...אוקלנד, קליפורניה 22...סן דייגו, קליפורניה 29 בפברואר...אנהיים, קליפורניה 5...אריזונה גלנדייל, קליפורניה 12...פברואר, אנהיים, קליפורניה 19... מיניאפוליס, MN, 26 בפברואר... TX.5... דייטונה ביץ', פלורידה 12... דטרויט, MI 19... אינדיאנפוליס, אינדיאני, מרץ.26 באפריל...סיאטל, וושינגטון 9...St.סיטי, יוטה
לשתי מנויים למגזינים והנחה נהדרת של $50 על חלקי מוטוקרוס, ציוד או אביזרים, לחץ כאן.
ה-Motool Slacker V4 Digital Sag Gauge נוצר כדי לעזור לרוכבים לבדוק צניחה בצורה קלה ומהירה יותר כדי לשפר את הנוחות והביצועים של האופנוע.כמות הצניחה והצניחה החופשית של האופניים שלך קשורה ישירות למידת האיזון שלו על השביל.Motool מייצרת מקלטי מתלים דיגיטליים של Slacker מאז 2012. ה-V4 הוא הדור הרביעי של הטיונרים והטיונר הראשון עם פונקציונליות בלוטות' לסמארטפונים ואפשרות לרכישת שלט אלחוטי המאפשר לבדוק את הנפילה בעצמכם (ללא סיוע).
משקל הנפילה הדיגיטלי של Motool Slacker נוצר כחלופה חדשנית לסרגל הנפילה המיושן.כל מה שאתה צריך לעשות הוא להפעיל אותו, לחבר את כבל 32 אינץ' לפגוש, לאפס את הסקאלה ולתת לחבר שלך לקרוא את המירוץ שלך מהמסך (ה-Slacker המקורי הגיע גם עם שלט דיגיטלי שמתחבר לסלאקר).לחסום כך שתוכל לקרוא את המושבע שלך בזמן שאתה יושב על האופניים שלך).עדכון ה-Bluetooth Slacker V4 החדש מפשט את המשימה של בדיקת רפיון על ידי עבודה עם אדם אחד במקום שניים.בעבר, אם רציתם לבדוק את הנפילה בעצמכם בסולם Slacker, הייתם צריכים לחבר קורא דיגיטלי דיגיטלי למשקל ולהעביר חוט מהכידון לגלגל האחורי.כעת עם פונקציית Bluetooth, השלט רחוק אלחוטי.כמו כן, אם שכחתם את השלט בבית או לא רוצים להוציא עליו כסף נוסף, תוכלו לבדוק את מידות הנפילה בסמארטפון שלכם.בעבר, בדיקת צניחה חייבה אותך לעלות על האופניים ולבקש מאדם אחר למדוד את צניחת הפגוש האחורי.כדי להשתמש בתכונת ה-Bluetooth ולבדוק את הנפילה בעצמך, אנו ממליצים להחזיק את המסגרת העליונה של EZ UP או להניח את הידיים על המשאית כדי לשמור על איזון האופניים.כדי לקבל קריאה מדויקת, ודא שהאופניים שלך על משטח ישר ושהידיים שלך משמשות רק לאיזון ולא תומכות במשקל שלך.
אפליקציית Motool Service Assistant זמינה להורדה בחינם עבור מכשירי אפל ואנדרואיד כאחד.זה הופך את הטלפון החכם שלך לתצוגה מרוחקת וירטואלית, ומעניק לך קריאות מדידת צניחה בזמן אמת.כל שעליך לעשות הוא להתחבר לאפליקציה מהסמארטפון שלך באמצעות Bluetooth, בדיוק כמו חיבור הטלפון שלך למערכת הסטריאו של המכונית שלך.בנוסף, האפליקציה נותנת לך מקום לרישום מידות ולרישום מספר אופניים והגדרות המתלים שלהם.אם לא מתחשק לכם להשתמש בסמארטפון, Motool נענתה לרצונה של MXA ועדכנה את שלט ה-LCD שלה עם יכולות אלחוטיות חדשות.שימוש בשלט רחוק הוא הדרך הקלה ביותר למדוד את הנפילה בעצמך בשעת לילה מאוחרת במוסך.
ה-V4 Slacker החדש מגיע עם ערבות להחזר כספי של 30 יום.אם האופניים שלך לא מסתדרים טוב יותר לאחר התאמת הנפילה עם מקלט ההשעיה הדיגיטלי Slacker V4, אתה יכול להחזיר אותם בלי לשאול שאלות.בנוסף, זה מגיע עם אחריות לשנתיים אם תתקל בבעיות מבניות כלשהן עם ה-Slacker שלך.
במספרים: $159.99 (יחידה ראשית בלבד), $189.99 (Slacker V4 + צג מרחוק אלחוטי) - www.motoool.com או (800) 741-7702.
מדורג MXA: מקלט השעיה הדיגיטלי Motool Slacker V4 יהיה החבר הטוב החדש שלך.זה נוצר על ידי מרוץ עבור רוכבים.על הרוכבים לבדוק את הנפילה מעת לעת כדי לפצות על הטיית קפיצי ההלם והשסתומים הפנימיים.להיות מסוגל לעשות את זה בעצמך אומר שאתה יכול לעשות את זה מתי שאתה רוצה.
2022 AMA SUPERCROSS CHAMPION ינואר.8... אנהיים, קליפורניה 15... אוקלנד, קליפורניה 22... סן דייגו, קליפורניה 29 בפברואר... אנהיים, קליפורניה 5... גלנדייל, קליפורניה 12... .פברואר אנהיים, קליפורניה 19 בפברואר... .מיניאפוליס, מינסוטה, 26 בפברואר... ארלינגטון, טקסס.5... דייטונה ביץ', פלורידה 12... דטרויט, MI 19... אינדיאנפוליס, אינדיאני, מרץ.26 באפריל...סיאטל, וושינגטון 9...St.סיטי, יוטה
2022 FIM Grand Prix (Tentative) 20 בפברואר... מאטלי בריכת, אנגליה 6 במרץ... ארגנטינה 20 במרץ TBD... 27 במרץ TBD... Oss, הולנד 10 באפריל... איטליה טרנטינו 24 באפריל... Kegums, לטביה 1 במאי...Eaglet, רוסיה 15 במאי...ריו סרדו, סרדיניה.29 במאי...אינטו קסאנאדו, ספרד 5 ביוני...ארני, צרפת 12 ביוני...Teuchenthal, גרמניה 26 ביוני...ג'קרטה, אינדונזיה 3 ביולי...סמרנג, אינדונזיה 17 ביולי...מדליון צ'כי 24 ביולי...לומל, בלגיה 7 באוגוסט...Uddevalla, שבדיה 14 באוגוסט ...פינלנד KymiRing 21 באוגוסט...St.ז'אן ד'אנג'לי, צרפת, 4 בספטמבר... Afyonkarahisar, טורקיה, 18 בספטמבר... TBD
2022 AMA NATIONAL MOTOCROSS CHAMPIONSHIP 28 במאי...פאלה, קליפורניה, 4 ביוני...Hungtown, קליפורניה, 11 ביוני...Thunder Valley, CO 18 ביוני...Mount.Morris, PA 3 ביולי...Red Bud, מישיגן, 9 ביולי...סאות'וויק, מסצ'וסטס, 16 ביולי... מילוויל, מינסוטה, 23 ביולי...וושינגטון, אוסטרליה, 13 באוגוסט...Unadilla, ניו יורק, 20 באוגוסט...Boots Creek, Maryland, 27 באוגוסט...Crawfordsville, 3 בספטמבר...Pala, CA
2022 KICKER ARENACROSS SERIES 7-8 בינואר...Loveland, CO 15 בינואר...Amarillo, TX 21-22 בינואר... אוקלהומה סיטי, אוקלהומה 29 בינואר... Greensboro, NC 4-5 בפברואר...רינו, נבדה, 11-12 בפברואר...דנבר, קולורדו
לוח זמנים מחוץ לכביש 2022 21-23 בינואר... Prime, NV 18-20 בפברואר... Glen Helen, CA 11-13 במרץ... Lake Havasu City, AZ 8-10 באפריל... Taft, CA , 29 באפריל-1 במאי... לאס וגאס, NVM 27-29 במאי... Cedar City, UTSept.16-18...Preston, ID 14-16 באוקטובר...Mesquite, NV 4-6 בנובמבר...Prime, NV
2022 Canadian Triple Crown Series 5 ביוני...Kamloops, BC 12 ביוני...Drumheller, AB 19 ביוני...Pilot Mound, MB 3 ביולי...Walton, ON 10 ביולי...Courtland, ב-17 ביולי … Ottawa, OH 24 ביולי … Moncton, NC ביולי 31 … DeChambeau QC 14 באוגוסט … Walton, OH
2022 הגרמנית ADAC מוטוקרוס מאסטרס 3 באפריל...דרנה פרינס 22 במאי...דריץ 19 ביוני...Meggers 3 ביולי...בילשטיין 10 ביולי...טנספלד 31 ביולי...הילדורף 4 בספטמבר...ג'אואר 11 בספטמבר ...Holzgerlingen
אליפות בריטניה 2022 MICHELIN בריטניה 20 במרץ ... יאושר ב-1 במאי ... יאושר ב-29 במאי ... יאושר ב-3 ביולי ... יאושר ב-7 באוגוסט ... יאושר ב-4 בספטמבר ... יאושר
Irish Nationals 2022 27 במרץ… TBA 10 באפריל… TBA 5 ביוני… 26 ביוני… Loch Brickland 24 ביולי… TBA Sol 21
2022 Dutch Masters Series 13 במרץ...ארנהם 18 באפריל...Oldebrook (שני) 8 במאי...Harfsen 22 במאי...Oss 18 ביוני...Rhenen
צוות שירותי החירום של MXA מטפל באופנועים.בדוק את ערוץ היוטיוב שלנו MXA לביקורות על אופניים, סיקור סופרקרוס, ראיונות לרוכבים ועוד.ואל תשכחו ללחוץ על כפתור ההרשמה.
אנחנו אוהבים כל מה שקשור לאופנועים ורוצים להביא את כל חובבי האופנועים למקום אחד כדי לשתף את שני הסנטים שלכם, רעיונות, תמונות, תיקוני אופניים, שאלות אופניים ועוד.כדי לצפות תחילה אתה צריך להיות בעל או שכבר יש לך חשבון פייסבוק.אם לא, אין הרבה עבודה לעשות, ואולי אפילו יש לך כינוי כך שאף אחד לא ידע שזה אתה.לחץ כאן בשביל להצטרף.לאחר שתבקש להצטרף, אנו נקבל את בקשתך בקרוב.
עקוב אחרינו לתוכן חדש מדי יום בכתובת www.twitter.com/MXAction או בקטע MXAction של טוויטר.
תמונות: דבי טמייטי, קוואסאקי, KTM, MXGP, טרבור נלסון, ריי ארצ'ר, ג'ון אורטנר, בריאן קונברס, הונדה, ימאהה, הוסקוורנה, דריל אקלונד, ימאהה, ארכיון MXA


זמן פרסום: 15 בדצמבר 2022