שברולט מחוללת מהפכה בכיוון הקורבט עם הדור החדש של ה-C8.בנוסף להזזת המנוע מאחורי תא הנוסעים וההגה המרובע, שברולט השמיטה בכוונה גם את סימן ההיכר הפופולרי כביכול של עיצוב הקורבט: גלגלי כרום מרשימת האפשרויות של המכונית החדשה.
בראיון ל-Car and Driver, המהנדס הראשי של C8, Taj Üchter, אמר שהמוצרים החדשים של מנועי הביניים שלו "לא יהיו בעלי כרום" בעוד שלאופציות הגלגלים היוקרתיות ביותר של ה-Corvette העדכניות ביותר תהיה עיצוב "מלוטש", ככל הנראה הכוונה ל-Ultra Bright..חישוקי טריידנט, כפי שמוצג בתצורת הרכב המקוון.
גלגלי טריידנט זמינים גם בשני גוונים או שחורים, בעוד שעיצוב חמש החישורים הפשוט יותר המוצג לעיל זמין בכסף בהיר, פחמן או פח.
לפי הדיווח, שברולט החליטה להסיר את גלגלי הכרום מה-Vetta בעלת המנוע האמצעי (לפחות מהמפעל) כדי להרחיק את עצמה מהמוניטין שלה כמכונית משבר אמצע החיים המונעת בעיקר על ידי גברים אפורים.גיל מסוים.מלבד פריסת המנוע המדוברת, נראה שאופציות הגלגלים נועדו גם לפנות לדור צעיר יותר, "חזק" יותר של רוכשי מכוניות ספורט, שאם לא כן יראו משהו באירופה, אחרת ייתכן שתא המטען של הקורבט שלהם לא יתאים לעולם..סט של מועדוני גולף.
עבור מה שזה שווה, נראה שהמעבר לגימורים נטולי כרום לא השפיע על המכירות, שכן שנת הייצור הראשונה של ה-C8 כבר אזלה.סליחה בייבי בום.
כמובן, אם אתה חובב חישוקים מחזירי אור, בעלי C8 בכל הגילאים יכולים להתקין גלגלי אפטרמרקט בכל צבע או גימור על המכוניות שלהם לאחר המסירה - המנוע עשוי להיות באמצע כרגע, אבל אנחנו מניחים שזה שברולט.עדיין אין לו פרארי מן המניין.
זמן פרסום: 22 בנובמבר 2022